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Mejor NAT
Bestune NAT utiliza una batería de hoja de fosfato de hierro y litio de BYD con una duración de batería de 419 km. Su longitud es de 4450 mm, el ancho es de 1840 mm, la altura es de 1680 mm y la distancia entre ejes alcanza los 2850 mm. Bestune NAT es joven en apariencia e interior, con una hermosa combinación de colores. Admite carga rápida. El puerto de carga está en el lado izquierdo debajo del pilar A, que se puede cargar al 80% en 30 minutos. Bestune NAT Una de sus principales características: puerta corrediza lateral eléctrica unilateral, el lado izquierdo es de apertura lateral normal, el lado derecho es un puerta corredera lateral. Bestune NAT cuenta con un monovolumen compacto para servicios de transporte compartido.
Detalles esenciales:
| Lugar de origen: Shandong, China |
Nombre de la marca: Bestune |
| Nombre del producto: coche bestune nat ev |
Energía:coche 100% eléctrico |
| Grado: monovolumen compacto |
Grado: monovolumen compacto |
| Rango eléctrico puro NEDC: 419 |
Potencia máxima: 100kw |
| Carga rápida Volumen del maletero: 336 Lge tiempo: 0,67 h |
Largo*Ancho*Alto:4450*1840*1680 |
| Estructura de la carrocería: MPV de 5 puertas y 5 asientos |
Velocidad máxima (km/h): 130 km/h |
Mejor NAT
Echemos un vistazo a la apariencia de Pentium NAT. Toda la cara frontal de Pentium NAT es dominante y elegante, lo que hace que las personas sean inolvidables. Con los faros sólidos, el diseño se ve muy nítido. El automóvil está equipado con ajuste de altura de los faros, retardo de apagado, etc. Al lado del Pentium NAT, el tamaño del cuerpo del Pentium NAT es 4450MM*1840MM*1680MM. El automóvil adopta líneas frías, la circunferencia lateral se ve muy completa y la forma está bastante personalizada con neumáticos de gran tamaño y paredes gruesas. La cola de Pentium NAT es genial, la luz trasera se ve muy profunda y elegante, y todo se ve muy a la moda.
El interior del Pentium NAT se ve muy elegante y generoso, el efecto visual es bueno. La forma del volante Pentium NAT es muy digna, utilizando material plástico, brindando a las personas una buena experiencia de agarre. Desde el punto de vista del control central Pentium NAT, el diseño de la consola central es razonable, por lo que el diseño interior es bastante jerárquico, el diseño general del control central es encomiable. Finalmente, echemos un vistazo al tablero y los asientos. El diseño del tablero es impresionante y se ve muy simple. El automóvil usa el asiento de tela, equipado con el asiento general abatido y otras funciones, la comodidad es aceptable. Seguro que traerá un encanto de control inolvidable.
La configuración de seguridad activa/pasiva de Pentium NAT está completa. Incluye luces LED de conducción diurna, distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.), frenos antibloqueo (ABS), interfaz de asiento para niños, asistencia en pendientes, estacionamiento automático, control de presión de neumáticos, radar de estacionamiento trasero, control de estabilidad de la carrocería (ESP/ DSC/VSC, etc.), control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.), asistencia de frenado (BA/EBA/ BAS, etc.), etc.
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