Lotus Eletre S+/R+

El estilo general de Lotus Eletre es bastante deportivo, y muchos pequeños detalles se manejan en línea con el diseño aerodinámico. Lotus Eletre esconde siete grupos de conductos de aire aerodinámicos aerodinámicos de raza, y está equipado con rejilla de entrada de aire activa, ala trasera activa y otros diseños, por lo que el coeficiente de resistencia al viento de Lotus Eletre es de solo 0.26cd, y la fuerza baja neta de conducción máxima es de 90 kgg . La rejilla activa tiene una forma elegante y una disposición de matriz que se cierra automáticamente cuando la resistencia al viento se reduce y se abre cuando el sistema de accionamiento eléctrico y el sistema de frenado necesitan enfriamiento.

El interior de Lotus Eletre está hecho de una tela compuesta mezclada con fibras hechas por el hombre y lana ligera, lo cual es bueno en términos de rendimiento amigable con la piel. La consola central tiene una clara sensación de jerarquía, el panel de instrumentos LCD es pequeño y generoso, y la gran pantalla central de 15.1 pulgadas está equipada con chips de autos Dual Qualcomm Snapdragon 8155, que funcionan sin problemas y el sistema está bien funcionando y es compatible con OTA actualizaciones. 2 pantallas principales y de pasajeros de 12.6 pulgadas para el Lotus Eletre, una pantalla reversible de 9 pulgadas para la parte trasera y un AR de 29 pulgadas también está equipado.

Lotus Eletre está equipado con Dual Nvidia Drive Orin supercomputando chips de conducción inteligente con una potencia aritmética de 508 tops, mientras que un potente hardware de detección, como 4 lidars, radares de onda de 6 milímetros, 12 radares ultrasónicos, 7 cámaras de 8 megapíxeles, 4 bueyes de 2 megapíxeles. Ver cámaras y 1 cámara en el vehículo pueden garantizar un rendimiento de asistencia de conducción inteligente excepcional, como la función de asistencia de carretera alta, Sistema de advertencia de riesgos de conducción de toda la escena, sistema inteligente de control de crucero adaptativo y sistema de asistencia de estacionamiento de alto nivel.

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