Radar RD6

El Gili Radar RD6 tiene un desempeño muy brillante en términos de apariencia, aunque se dice que el estilo es algo controvertido, pero el sentido general de las líneas es extremadamente fuerte. En términos de detalles, las luces delgadas, la parrilla delantera plana y las ruedas grandes están extremadamente bien diseñadas. Ese techo ancho y suavemente inclinado, por otro lado, enfatiza el temperamento del RD6 como un SUV. Con todo, mi primera impresión del RD6 es que es "dominante".

El Rado RD6 está propulsado por 1.8T y 2.0T, con potencias de 184 hp y 238 hp respectivamente, y un par máximo de 280 Nm y 350 Nm respectivamente. Al mismo tiempo, estos dos motores también están equipados con transmisión manual de 8 velocidades, el rendimiento general es bueno.

El Rado RD6 mide 4760/1900/1675 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes más larga de 2820 mm. como tal, hay mucho espacio para llevar a cuestas, incluido el espacio para la cabeza, las piernas y los hombros en las filas delantera y trasera, que es más que suficiente para llevar todas las necesidades de cinco adultos. Además, el maletero también es bastante grande y puede albergar equipaje voluminoso.

En términos de diseño interior, el interior del Radar RD6 presenta un fuerte sentido de refinamiento, con un volante multifuncional grueso, una gran cantidad de decoraciones cromadas y material de cuero que envuelve el auto, y también está equipado con dos ruedas grandes de 12.3 pulgadas. pantallas y pantalla completa de 9 pulgadas El colorido HUD, el sistema interactivo inteligente Galaxy OS incorporado, tiene una fuerte atmósfera tecnológica y conserva el diseño convencional de la palanca de cambios.

El Rado RD6 también tiene una gama bastante alta en términos de equipamiento, y destaca más por su sistema inteligente de asistencia al conductor, que ayuda a los conductores a mejorar la seguridad, la confiabilidad y la comodidad durante la conducción. También está equipado con estacionamiento automático, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, etc. Algunos pequeños detalles bien pensados, como el sistema telemático avanzado, son muy convenientes y prácticos.